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道闸系统的几种防砸车技术
1.地感防砸技术
一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。
2.红外线防砸
这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。
3.压力波防砸
也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，锦州道闸，防止砸车砸人。
4.数字防砸
这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时 采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，三栏栅栏道闸，闸杆将迅速升起。 
蓝牙读卡系统的优势：
传统的停车场大多采用近距离读卡方式，必须停车伸手刷卡，下雨天容易被淋湿，
上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故。不停车通行停车场管理系统采用
IC蓝牙电子标签读卡技术，直杆道闸，10米以上超远距离读卡，实现不停车通行。使用
卡为无源可读写卡，可以记录车辆及进出信息，纽扣电池，曲臂道闸，成本极低
不停车通行停车场管理系统可以对进出口车辆进行自动图像抓拍，出入口图像比
对，比对，防止一卡多用并且有卡过期提示功能；同时具有网络视频
系统，带录像功能，对车辆出入口情况及整个停车场进行实时监视，实现无人值
守，并对出口收费人员工作进行监督。
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